Potentielle problemer med gaspedaler. Spørgsmål & Svar.

Sp.1: Hvad er problemet?
Sv.1: Der er en mulighed for, at visse gaspedaler rent mekanisk - i helt særlige tilfælde - kan blive stående i en aktiv position eller unormalt langsomt bevæge sig tilbage til udgangspositionen.

Sp.2: Hvad er situationen?
Sv.2: Over tid kan en gaspedal blive slidt. Som et resultat af dette slid sammenholdt med forskellige betjenings- og miljømæssige påvirkninger kan den mekaniske friktion blive øget og i nogle situationer resultere i, at gaspedalen bliver hård at træde på, langsom til at gå tilbage til udgangspositionen, og i yderste konsekvens kan den forblive i en delvis nedtrådt position.

Sp.3: Er der nogle signaler, man skal være opmærksom på?
Sv.3: I visse tilfælde vil føreren måske bemærke, at gaspedalen er unromalt hård at træde ned eller er unormalt langsom til at gå tilbage til udgangspositionen. I nogle tilfælde vil føreren føle en mere grov og ujævn følelse, når gaspedalen betjenes.

Sp.4: Hvilke biler er involverede på det danske marked?
Sv.4: Hvis din biler er produceret inden for nedenstående intervaller kan bilen være omfattet af den forebyggende sikkerhedskampagne. Aygo (2005 - 2009) iQ (2008 - 2009) Yaris (2005 - 2009) Auris (2006 - 2010) Corolla (2006 - 2009) Verso (2009 - 2010) Avensis (2008 - 2009) RAV4 (2005 - 2009)

Sp.5: Er det bekræftet, at Toyota tilbagekalder op mod 1,8 millioner biler i Europa, som pressen har rapporteret?
Sv.5: Ja.

Sp.6: Hvor mange biler er omfattet af denne tilbagekaldelse i Danmark?
Sv.6: Ca. 31.000

Sp.7: Hvornår igangsætter Toyota i Danmark kampagnen med at få de fejlbehæftet gaspedaler udskiftet?
Sv.7: Pedalerne skal ikke udskiftes, men der skal foretages en mindre reparation. Vi forventer lige nu, at kunne start disse reparationer fra medio uge 8/2010.

Sp.8: Hvor omfattende er det, der skal foretages ved bilen, og hvor langt tid vil det tage?
Sv.8: Det er en forholdsvis enkelt reparation, og vi forventer lige nu, den vil tage ca. 30 minutter.

Sp.9: Er der andre Toyota eller Lexus involveret?
Sv.9: Nej, de beskrevet symptomer omhandler kun ovennævnte biler.

Sp.10: Fra USA hører man om alvorlige ulykker, er der eksempler på det i Europa?
Sv.10: De ulykker, som der er meldinger om fra USA, relaterer sig til en helt anden sag, som handler om løse bundmåtter. Denne sag er isoleret til USA, og det er derfor ikke korrekt, når nogle medier kæder de to kampagner sammen.

Sp.11: Omfatter sagen benzin- og dieselbiler?
Sv.11: Ja, både benzin- og dieselbiler er omfattede.

Sp.12: Hvor mange rapporter om denne tilstand er der blevet modtaget?
Sv.12: Vi har modtaget 26 rapporter i Europa.

Sp.13: Er der blevet rapporteret om nogle ulykker?
Sv.13: Nej, ingen.

Sp.14: Er der sket løbende ændringer i produktionen for at løse disse sager i Europa? Og hvis ja, hvornår og hvilke biler?
Sv.14: Ja, med start i august 2009 er der implementeret en løbende ændring i produktionen model for model.

Sp.15: I USA er der lavet et produktionsstop på de omfattede biler. Bliver det samme gjort i Europa?
Sv.15: Nej, med start i august 2009 er der implementeret en løbende ændring i produktionen model for model.

Sp.16: Hvad vil Toyota gøre i Europa?
Sv.16: Vi har igangsat en forebyggende sikkerhedskampagne, som man kan læse mere om på vores hjemmeside toyota.dk

Sp.17: Hvad skal jeg gøre, hvis min bil er omfattet af denne kampagne, men jeg ikke har oplevet problemet?
Sv.17: Problemet er sjældent. Men hvis du er i tvivl, så kontakt venligst en autoriseret Toyota forhandler/-reparatør.

Sp.18: Jeg har bemærket, at gaspedalen er hård at træde ned, langsom til at gå tilbage til udgangspositionen eller føles grov og ujævn, når den betjenes. Hvad skal jeg gøre?
Sv.18: Kontakt venligst en autoriseret Toyota forhandler/-reparatør med det samme.

Sp.19: Hvad hvis man oplever at gaspedalen sætter sig fast under kørselen?
Sv.19: Se afsnitte om forholdsregler på kampagnesiden på toyota.dk

Sp.20: Er denne tilbagekaldelse relateret til ulykken i Texas i december 2009, hvor fire mennesker døde?
Sv.20: Årsagen til ulykken er under efterforskning af myndighederne og relaterer sig til en tilbagekaldelsessag isoleret til det amerikanske marked .

Sp.21: Noget mediedækning indikerer, at dette utilsigtede accelerationsproblem er forårsaget af en fejl i det elektriske system. Er det sandt?
Sv. 21: Toyotas elektriske gasspjældkontrolsystem har fejlsikret logik, og der har ikke været bekræftede tilfælde forårsaget af en elektrisk fejl i systemet.

Sp.22: Hvordan konstaterer jeg om min bil er omfattet af kampagnen?
Sv. 22: Alle berørte kunder vil modtage et brev direkte fra Centralregistret for Motorkøretøjer, med besked om at de skal kontakte et Toyota-værksted for at få foretaget en reparation af gaspedalen. Man kan også finde oplysninger herom på toyota.dk under kampagnempagne ved at indtaste sit stelnummer. (Vi har lagt link her på siden - klik her)